Подшипники ступицы замена на ваз 2110
Меняем подшипник передней ступицы на ВАЗ-2110 своими руками
В современных условиях эксплуатации автомобилей тяжело избежать поломок тех или иных узлов и агрегатов, особенно ввиду качества дорожного покрытия. Первыми принимают на себя удар шаровые опоры и стабилизаторы, реже ступичный подшипник, о котором ниже пойдёт речь. Все подшипники делятся на два вида: скольжения и качения, к которым и относятся ступичные. Нагрузки, переносимые данным узлом несравнимы с нагрузкой других, особенно при трогании, остановках, выполнении обгонов на скорости.
Замена переднего и заднего ступичного подшипника ВАЗ 2110
Ступичный подшипник — деталь, которая, несмотря на свои небольшие размеры, выполняет очень важную функцию: обеспечивает вращение колес с малым трением и держит вес авто. Подшипник состоит из наружного и внутреннего колец, сепаратора и тел качения. Структура всех подшипников качения одинаковая за исключением тел качения, тип которых зависит от конструкции автомобиля. Чаще всего на ведомые оси устанавливают однорядные конические роликовые подшипники. Это связано с тем, что они обладают малым размером и долговечностью.
- Что такое ступичный подшипник и для чего он нужен
- Замена переднего ступичного подшипника ВАЗ производится самостоятельно по инструкции, без специализированного инструмента, знаний и опыта.
- Сегодня мы расскажем Вам как самостоятельно снять и заменить подшипники ступицы на вашем автомобиле ВАЗ и аналогичным моделям.
- Lada ВАЗ , , и в остаются популярными авто, например среди начинающих автомобилистов и любителей российского автопрома.
Обычно подшипники ходят не более тыс км. Вся работа не требует профессиональных познаний в механике, всё просто и при наличии смекалки занимает час-полтора. Поэтому вам пригодится наша инструкция как снять и заменить подшипник передней ступицы ВАЗ , , своими руками. Обычно при проблемах с подшипниками в ступице вы слышите характерный вой, хруст идущий из района передних колес. Можно проверить это, свесив колесо на пригорке, попробовать его раскачать под разными углами с разным усилием.
